液壓升降機(jī)日常維護(hù)期內(nèi)，會(huì)遭受有形磨損和無(wú)形磨損的作用,，兩者均引起機(jī)器設(shè)備原始價(jià)值的貶低,，這種磨損稱(chēng)綜合磨損。但有形磨損嚴(yán)重的液壓升降機(jī)在修理之前常常不能工作,，而無(wú)形磨損嚴(yán)重的設(shè)備均可使用,，只是其勞動(dòng)耗費(fèi)高，經(jīng)濟(jì)效果差,。
倘若液壓升降機(jī)的有形磨損和無(wú)形磨損期接近,，當(dāng)升降平臺(tái)需要大修時(shí)，正好出現(xiàn)了效率更高的新設(shè)備,，這時(shí)就不需要大修理,，用新設(shè)備更換同時(shí)遭受兩種磨損的舊設(shè)備。若液壓升降機(jī)雖已嚴(yán)重有形磨損,，無(wú)形磨損期還未到，則對(duì)原設(shè)備進(jìn)行大修理或者更換相似設(shè)備即可,。假若無(wú)形磨損期早于有形磨損期,，是繼續(xù)使用原設(shè)備還是用先進(jìn)設(shè)備更換，就要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析,。
所以在處理液壓升降機(jī)的磨損設(shè)備時(shí),，必須先了解自己液壓升降機(jī)設(shè)備磨損的狀況，再去選擇一個(gè)更為經(jīng)濟(jì)的處理方法,。
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